Ponte Jiráskův

Uma ponte de betão com o nome de Alois Jirásek, que vivia na casa à direita, na cabeceira da ponte.

A Ponte Jirásek é a sexta ponte sobre o rio Vltava em Praga. O distrito de Smíchov, em rápido desenvolvimento, precisava de mais do que uma ponte, pelo que foi decidido construir uma nova ponte como extensão das ruas Ječna e Resslova. A construção da ponte foi iniciada em 1929 pelos arquitectos Vlastimil Hofman e František Mencl.

A ponte é feita de betão armado e mede 310,6 metros de comprimento e 21 metros de largura. Os cinco pilares-guia de betão ligam seis vãos em arco. Os paramentos exteriores são em pedra vazada e os parapeitos e postes de iluminação em betão têm uma superfície polida em socalcos.Em termos de conceção artística, a finalidade prática da ponte sobrepõe-se à sua aparência estética. Nas extremidades da ponte existem postes de iluminação com fontes ornamentais e obeliscos de Vlastislav Hofman.

Curiosamente, a ponte foi embutida com dois pilares feitos de tubos sem costura, que se destinavam a ser utilizados para colocar bombas e fazer explodir a ponte, se necessário. Mas durante a Segunda Guerra Mundial, os alemães cimentaram a ponte para impedir a sua utilização pela resistência checa.

A ponte Jirásek foi colocada em serviço em duas fases: primeiro uma faixa central com carris no meio e depois toda a ponte. No entanto, os carris acabaram por ser retirados. A ponte serviu temporariamente os únicos tróleis de Praga. A ponte foi baptizada em honra de Alois Jirásek, que viveu e morreu na casa n.º 1775 da atual Rua Jirásek entre 1903 e 1930. 1775 na atual Praça Jirásek, ele viveu e morreu. O seu monumento, transferido em 1960, também se encontra aqui atualmente.