ジラセク橋

橋の右橋頭堡の家に住んでいたアロイス・ジラーセクにちなんで名づけられた鉄筋コンクリート橋。

ジラーセク橋は、プラハのヴルタヴァ川に架かる6番目の橋である。急速に発展するスミーチョフ地区には複数の橋が必要だったため、ジェチュナ通りとレスロヴァ通りの延長線上に新しい橋を建設することになった。橋の建設は、建築家ヴラスティミル・ホフマンとフランティシェク・メンクルによって1929年に開始された。

橋は鉄筋コンクリート製で、長さ310.6メートル、幅21メートル。5本のコンクリートガイド柱が6つのアーチスパンをつないでいる。外面は人造石でできており、コンクリート製の手すりと照明マストの表面は段々に磨き上げられている。芸術的な装飾という点では、橋の美的な側面よりも実用的な目的が優先されている。橋頭部には、ヴラスチスラフ・ホフマン作の噴水とオベリスクの装飾が施された照明塔が設置されている。

興味深いのは、この橋がシームレス・パイプの2本の支柱の中に設置されたことである。しかし、第二次世界大戦中、ドイツ軍はチェコのレジスタンスに使われないよう、コンクリートを流し込んだ。

ジラーセク橋は、まず中央にレールが敷かれた中央車線、次に橋全体と、2段階で運用が開始された。しかし、最終的にレールは撤去された。その後、橋は一時的にプラハで唯一のトロリーバスに使用された。橋の名前は、1903年から1930年まで現在のジラーセクの1775番の家に住み、亡くなったアロイス・ジラーセクにちなんで付けられた。1775番地、現在のジラーセク広場に住んでいた。1960年にここに移された彼の記念碑もここにある。