Ponte de Manes

A ponte, construída no estilo do cubismo checo e da Arte Nova, tem o nome do pintor checo Josef Mánes.

A Ponte Mánes é a nona ponte sobre o rio Vltava em Praga. No seu lugar existia um ferry para uma aldeia piscatória. A construção da ponte foi precedida pela ligação da Cidade Velha a Klárov através de uma ponte suspensa de ferro. A construção da ponte propriamente dita começou em 1911 e foi realizada pela empresa Ing. Kress and Bernard. Kress e Bernard executaram. Os projectistas da ponte foram František Mencl e Alois Nový, com os quais também colaboraram os arquitectos Pavel Janak, Vlastmil Hofman e Mečislav Petrů.

A ponte é feita principalmente de betão e parcialmente de betão armado. Tem quatro vãos em arco com um comprimento de 186,3 metros e uma largura de 16 metros. Foi aberta ao tráfego em 1914, mas só foi concluída em 1916. Artisticamente, a ponte é influenciada pelo cubismo e pela Arte Nova checa. Nos pilares encontram-se motivos figurativos da vida dos banhistas do Vltava, da autoria dos escultores František Bílek, Josef Mařatky e Jan Štursa. No lado da Cidade Velha há fontes com gárgulas, e no lado da Cidade Baixa há brasões de cidades e aldeias.

Inicialmente a ponte recebeu o nome do herdeiro do trono austríaco Arquiduque Franz Ferdinand, a partir de 1920 foi-lhe dado o nome de Mánes. A estátua de Josef Mánes encontra-se no parque à frente da Ponte da Cidade Velha. É obra do escultor Bohumil Kafka e do arquiteto Josef Havlíček. A Ponte Mánes foi reconstruída na década de 1990.

Desde 2009, uma Promenade da Fama da Música Clássica Checa tem vindo a crescer na ponte, adornada com estrelas de bronze de Bedřich Smetana, Antonín Dvořák e Bohuslav Martinů.