Puente de Mánes

El puente, construido en el estilo del cubismo y el modernismo checos, lleva el nombre del pintor checo Josef Mánes.

El puente de Mánes es el noveno puente sobre el río Moldava en Praga. En su lugar había antes un transbordador a un pueblo de pescadores. La construcción del puente fue precedida por la conexión de la Ciudad Vieja con Klárov a través de un puente colgante de hierro. La construcción del puente propiamente dicha comenzó en 1911 y corrió a cargo de la empresa Ing. Kress y Bernard. Kress y Bernard ejecutó. Los diseñadores del puente fueron František Mencl y Alois Nový, con los que también colaboraron los arquitectos Pavel Janak, Vlastmil Hofman y Mečislav Petrů.

El puente está construido principalmente de hormigón y en parte de hormigón armado. Tiene cuatro vanos en arco con una longitud de 186,3 metros y una anchura de 16 metros. Se abrió al tráfico en 1914, pero no se terminó hasta 1916. Artísticamente, el puente está influenciado por el cubismo y el modernismo checo. En los pilares hay motivos figurativos de la vida de los bañistas del Moldava, obra de los escultores František Bílek, Josef Mařatky y Jan Štursa. En el lado de la Ciudad Vieja hay fuentes con gárgolas y en el lado de la Ciudad Pequeña los escudos de armas de ciudades y pueblos.

Inicialmente el puente recibió el nombre del heredero al trono austriaco el archiduque Francisco Fernando, a partir de 1920 se le dio el nombre de Mánes. La estatua de Josef Mánes se alza en el parque situado en la cabecera del Puente de la Ciudad Vieja. Es obra del escultor Bohumil Kafka y del arquitecto Josef Havlíček. El puente de Mánes fue reconstruido en los años noventa.

Desde 2009, en el puente crece una Promenade of the Fame of Czech Classical Music, adornada con estrellas de latón de Bedřich Smetana, Antonín Dvořák y Bohuslav Martinů.