Il ponte di Mánes

Il ponte, costruito nello stile del cubismo e del modernismo ceco, prende il nome dal pittore ceco Josef Mánes.

Il ponte Mánes è il nono ponte sul fiume Moldava a Praga. Al suo posto un tempo c'era un traghetto per un villaggio di pescatori. La costruzione del ponte fu preceduta dal collegamento della Città Vecchia con Klárov tramite un ponte sospeso in ferro. La costruzione del ponte stesso iniziò nel 1911 e fu realizzata dall'impresa Ing. Kress e Bernard. Kress e Bernard eseguirono. I progettisti del ponte furono František Mencl e Alois Nový, con i quali collaborarono anche gli architetti Pavel Janak, Vlastmil Hofman e Mečislav Petrů.

Il ponte è costruito principalmente in calcestruzzo e in parte in cemento armato. Ha quattro campate ad arco con una lunghezza di 186,3 metri e una larghezza di 16 metri. Fu aperto al traffico nel 1914, ma fu completato solo nel 1916. Dal punto di vista artistico, il ponte risente dell'influenza del cubismo e del modernismo ceco. Sui piloni si trovano motivi figurativi della vita dei nuotatori della Moldava, opera degli scultori František Bílek, Josef Mařatky e Jan Štursa. Sul lato della Città Vecchia si trovano fontane con gargoyle e sul lato della Città Piccola gli stemmi di città e paesi.

Inizialmente il ponte fu intitolato all'erede al trono austriaco Arciduca Francesco Ferdinando, dal 1920 gli fu dato il nome di Mánes. La statua di Josef Mánes si trova nel parco alla testa del ponte della Città Vecchia. È opera dello scultore Bohumil Kafka e dell'architetto Josef Havlíček. Il ponte Mánes è stato ricostruito negli anni Novanta.

Dal 2009, sul ponte è cresciuta una Passeggiata della Fama della Musica Classica Ceca, ornata da stelle di ottone di Bedřich Smetana, Antonín Dvořák e Bohuslav Martinů.