Le pont de Mánes

Le pont, construit dans le style du cubisme et du modernisme tchèques, porte le nom du peintre tchèque Josef Mánes.

Le pont Mánes est le neuvième pont sur la Vltava à Prague. À sa place se trouvait autrefois un ferry menant à un village de pêcheurs. La construction du pont a été précédée par la liaison de la Vieille Ville avec Klárov par un pont suspendu en fer. La construction du pont lui-même a commencé en 1911 et a été réalisée par la société Ing. Kress et Bernard. Kress et Bernard ont exécuté le pont. Les concepteurs du pont étaient František Mencl et Alois Nový, avec lesquels les architectes Pavel Janak, Vlastmil Hofman et Mečislav Petrů ont également collaboré.

Le pont est construit principalement en béton et partiellement en béton armé. Il comporte quatre travées en arc d'une longueur de 186,3 mètres et d'une largeur de 16 mètres. Il a été ouvert à la circulation en 1914, mais n'a été achevé qu'en 1916. Sur le plan artistique, le pont est influencé par le cubisme et le modernisme tchèque. Sur les piliers se trouvent des motifs figuratifs de la vie des nageurs de la Vltava, œuvre des sculpteurs František Bílek, Josef Mařatky et Jan Štursa. Du côté de la vieille ville, on trouve des fontaines avec des gargouilles et du côté de la petite ville, les armoiries des villes et des villages.

Initialement, le pont portait le nom de l'héritier du trône autrichien, l'archiduc François-Ferdinand, puis, à partir de 1920, le nom de Mánes. La statue de Josef Mánes se trouve dans le parc à l'entrée du pont de la vieille ville. Elle est l'œuvre du sculpteur Bohumil Kafka et de l'architecte Josef Havlíček. Le pont Mánes a été reconstruit dans les années 1990.

Depuis 2009, une Promenade de la renommée de la musique classique tchèque a poussé sur le pont, ornée d'étoiles en cuivre de Bedřich Smetana, Antonín Dvořák et Bohuslav Martinů.