Dvoreckýbron

Våren 2026 byggdes en ny bro mellan Podolí och Smíchov. Den ersatte färjan mellan Dvorce och Lihovar och skapade en direkt förbindelse mellan Moldaus båda stränder. Formen anknyter till Prags tradition av bågbroar med en ren silhuett, utan kablar eller torn, och till den kubistiska arkitekturen i området.

De vinklade geometriska formerna drar genast blickarna till sig. Två smala pelare i floden är riktade så att de gör så litet motstånd mot strömmen som möjligt. Bron ritades av Tubes och ATELIER 6, som vann den öppna arkitekttävling som Prag utlyste 2018. Trots sina trehundraåttioåtta meter känns konstruktionen i armerad betong lätt och återhållsam.

Dvoreckýbron är avsedd för spårvagnar, bussar, gående, cyklister och räddningstjänst. Här går nu spårvagnslinjerna tjugo och tjugoett, som bland annat knyter samman Dejvice, Smíchov, Podolí, Modřany, Barrandov och Vršovice. Hundratals bussar slipper dessutom Barrandovbron varje dag, undviker köerna och blir mer tillförlitliga.

Bron är också mer än en trafikanläggning. Den eleganta, bilfria silhuetten visar att en bro kan vara en värdefull offentlig plats. Podolís strand ska bli en mötesplats för människor i olika generationer och med olika intressen: skejtare, bouldrare, vinterbadare, förskolebarn på utflykt, läsare och besökare på spontana konserter och föreställningar.

På Zlíchovsidan har konstnären Krištof Kintera skapat en ljuspark som ska bestå av över fyrahundrafyrtio gatlyktor från åttio länder. Namnet Light Removes Darkness, Ljuset besegrar mörkret, syftar på den eviga kampen mellan gott och ont. Varje stolpe har en QR-kod med uppgifter om lyktans ursprung, tekniska ritningar och bilder från tillverkningen. Vid Lihovar ska det också byggas ett kafé, offentliga toaletter och trappor ner till floden för badare under bron.