Most Štefánika

Most nad Wełtawą nazwany imieniem Milana Rastislava Štefánika, ważnej słowackiej osobistości, która zginęła tragicznie.

Jedenastym praskim mostem nad Wełtawą jest most Štefánik, nazwany na cześć Milana Rastislava Štefánika, słowackiego astronoma, lotnika i członka zagranicznej Rady Narodowej Czechosłowacji, który zginął w katastrofie lotniczej.

W miejscu dzisiejszego mostu Štefánika znajdował się most łańcuchowy Franciszka Józefa I z konstrukcją wiszącą z 1868 roku. Został on przemianowany na Most Štefánika w 1919 roku. Zanim został rozebrany w 1947 r., obok niego zbudowano tymczasowy drewniany most, nazywany przez mieszkańców Pragi Dřevák. Następnie stary most łańcuchowy mógł zostać rozebrany, a na jego miejscu zbudowano nowy żelbetowy most na osi alei Revoluční. Został on nazwany na cześć komunistycznego polityka i dziennikarza Jana Švermy. Nazwę mostu Štefánika nadano mu w 1997 roku.

Most ma lekką konstrukcję z trzema łukami segmentowymi. Most ma 163 m długości i 24,4 m szerokości. Betonowe filary prowadzące niosą słupy oświetleniowe, balustrada mostu wykonana jest ze stalowych pryzmatów, a chodnik z bloków granitowych. Wraz z tunelem Letná, most tworzy jednostkę budowlaną i komunikacyjną od 1953 roku. Podczas rekonstrukcji mostu w 2007 r. oryginalna nawierzchnia została usunięta i zastąpiona nawierzchnią bitumiczną.