Le Pont Štefánik

Ce pont sur la rivière Vltava porte le nom de Milan Rastislav Štefánik, une personnalité slovaque bien connue qui est décédée tragiquement.

Le onzième pont de Prague sur la Moldau est le pont Štefánik, nommé d'après Milan Rastislav Štefánik, astronome, pilote et diplomate slovaque décédé dans un accident d'avion.

À l'emplacement de l'actuel pont Štefánik se trouvait le pont suspendu à chaînes de François-Joseph Ier depuis 1868. En 1919, il a été rebaptisé pont Štefánik. Avant sa démolition en 1947, un pont de fortune en bois a été construit à côté, que les habitants ont appelé Dřevák. Ensuite, le vieux pont à chaînes a été démoli et un nouveau pont en béton a été construit à sa place. Il a été baptisé en l'honneur du politicien et journaliste communiste Jan Šverma. Le nom n'a été changé en Štefánik qu'en 1997.

Le pont a une structure légère avec trois arches segmentaires. Le pont mesure 163 m de long et 24,4 m de large. Des piliers de guidage en béton supportent les poteaux d'éclairage, les parapets du pont sont constitués de prismes d'acier et les dalles sont en granit. Depuis 1953, le pont forme une unité de construction et de circulation avec le tunnel de Letná. Lors de la reconstruction du pont en 2007, le revêtement routier d'origine a été enlevé et remplacé par un revêtement bitumineux.